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更出色的公路表现,奕歌四驱系统带来极致操控
发布时间:2019-03-10

S-AWC是基于三菱EVO的四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统,这套系统由ACD(主动核心差速锁)、AYC(主动偏航操纵系统)、ASC(自动牢固控制系统)以及运动型ABS系统(活动型防抱去世制动系统)组合而成。

那么,这两套传奇四驱体系有何不同呢?简单来说,SS4超选四驱系统是为越野而生,而S-AWC超级全轮驱动系统则是为公路行驶而生。当然,别以为这两套四驱系统只有在赛道上的车型才华看到其身影。作为三菱寰球策略性车型的奕歌,同样是搭载了S-AWC这套富强的四驱系统。

凭借着在达喀尔拉力赛跟世界拉力锦标赛(WRC)中多年的教训积累,三菱汽车发现出了SS4(Super-Select 4WD)超选四驱系统跟S-AWC超级全轮驱动系统。如果你要问这两套四驱系统的实力如何,那么三菱的战绩便可说明所有。在达喀尔拉力赛上,三菱先后获得13次冠军,在世界拉力锦标赛上,托米·马基宁驾驶的三菱EVO赛车连续4年夺冠。